ジェイズ レーシング, S2000 DLC＋WPC　4.3ファイナルギアセット, S2000 / AP1, AP2

J'S RACING
減速比　4.300ドリブンギア：DLC加工済 リングギア：WPC 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3．9〜5．1までの全7種類のラインアップ。
ステージに合わせてギア比を選択することが可能です。
ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。
パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。
勝つための必須アイテムです。
（仕様）フリクションロス低下させるDLCコーティングと、疲労強度と褶動性を向上させるWPC処理の組み合わせで、飛躍的に耐久性の向上とフリクションロスの低減を実現。
ドリブンギアをDLC加工、リングギアをWPC加工にすることにより、これまでに無かった良好な初期なじみ性と、高い耐久性を持たせることに成功しました。
フリクションロスの低減により、油温が抑えられデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。
サーキットでのスポーツ走行が多い方をはじめ、ハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックでの使用にお勧めします。
純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。
デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルトの緩みを防止します。
（DLCコーティングとは） Diamond Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。
DLCは薄膜（数ミクロン）であり、低摩耗抵抗性（高硬度）、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。
（WPC加工の効果）Wide Peening and Cleaning　の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。
特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。
これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。
また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る