RS-R Black☆i 車高調キット 推奨仕様 スバル BRZ ZC6 FR NA S 2000cc 2012年03月～ Harmonic kit

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入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。
Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。
（ショック以外全て純正状態に限ります）推奨仕様■適合車種スバルBRZ ZC6 FR NA S 2000cc 2012年03月〜 ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-30〜-65■推奨車高(mm) フロント：-25〜-30/リア：-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-80/リア：-20〜-105■推奨バネレート(kg/mm) フロント：7/リア：7■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：○■リア車高調整：全長式マッチンググレード：Sリア減衰力24段調整。
バネレート選択幅F6〜10K、R6〜10K、出荷時、最低地上高95mm確保する状態です(推奨仕様に限る)【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
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ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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