レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ S2000 AP1/AP2 1999年04月～2009年09月 標準仕様 PH012P damper

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入数：1台分スーパーストリートスポーツモデル軽量アルミ素材採用ストローク量の変わらない全長調整タイプバンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。
車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。
減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能減衰力調整幅を拡大、また調整段数毎の減衰力特性を最適化。
普段乗りでは減衰力を柔らかくソフトな乗心地に、スポーツ走行時には固めていくことで、優れたステアリングレスポンス・トラクション性能を発揮します。
(ストラットタイプはショック下部、その他の足回り形状の場合、ショック上部での調整となります。
)幅広い調整幅アッパーマウントは、ダイレクトに路面状況を伝えるピロボールタイプ、フロントストラットタイプの車はキャンバー調整式を採用(一部車種は構造上純正品を使用)し、さらにブラケット部には、キャンバー角を調整可能なカラーを付属し、キャンバー角の変化範囲を拡大可能、さらにキングピン角の変化により、操舵時のキャンバー角変化量を調整することが可能です。
標準仕様では街乗りの乗り心地も犠牲にせず、月イチのミニサーキットも視野にいれたセッティングです。
タイムアタック派は、リアもやや高めのレートをチョイス、ショックは前後ともにハード仕様をおすすめします。
標準仕様■標準スプリング(フロント)・内径(mm)：65・自由長(mm)：175・レート(kgf/mm)：10■標準スプリング(リア)・内径(mm)：65・自由長(mm)：175・レート(kgf/mm)：8■適合車種ホンダS2000 AP1/AP2 1999年04月〜2009年09月 基準ダウン量(mm):【F】-30【R】-30 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40〜-20【R】-40〜-20 推奨スプリング変更範囲(kgf/mm):【F】8〜18【R】8〜18商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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