RG 車高調 ZXダンパー サーキット仕様 [S2000 AP1 AP2] レーシングギア ZX DAMPER フルタップ 全長調整式 車高調 PH012P サーキット

お好みセッティングに仕様変更可能 RG車高調
□適合車種車種名・S2000型式・AP1 AP2年式・99/04〜09/09□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・ZXダンパー サーキット仕様品番・PH012P サーキット出品個数・1台分備考・[単筒式、複筒式][減衰力のソフト、ハード][スプリングレート]を選択可能です□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-40〜-20 / R：-40〜-20推奨車高(mm)・F：-30 / R：-30バネ形状・F：直巻 / R：直巻バネレート(Kg)・F：16.0 / R：16.0自由長(mm)・F：175 / R：175内径(mm)・F：65 / R：65減衰力仕様・F：ハード (ソフト ハード選択可能) / R：ハード (ソフト ハード選択可能)減衰力調整(段)・F：単筒16段 複筒24段 / R：単筒16段 複筒24段ショック構造・F：単筒 (単筒 複筒 選択可能) / R：単筒 (単筒 複筒 選択可能)アッパーマウント・F：ピロ固定式 / R：ピロ固定式キャンバー調整・F：調整不可 / R：調整不可レート変更範囲(kg)・F：8〜18 / R：8〜18保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・調整幅はストリート 標準バネレート仕様での確認です□商品詳細レーシングギア車高調[ZXダンパー]のご紹介です。
全長調整式を採用し、バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。
車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。
シェルケース・フランジは、強靭で耐食性に優れる熱処理アルミ合金A6061材を使用。
バネ下重量を大幅に軽減、慣性モーメントを低減することで、小気味良いステアリングフィールを実現します。
※ストラットタイプはより強度に優れる、炭素鋼S45Cを使用しています。
アッパーシートはアッパーマウントと別体となっており、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。
スプリング上下にはシートを標準装備。
スプリング伸縮時に発生する[ねじれ]の摺動性を向上させることでフリクションを低減、異音を抑制します。
お好みに応じて、[単筒式、複筒式][減衰力のソフト、ハード][スプリングレート]を選択可能です。
単筒式は放熱性に優れ、ストラットタイプは倒立式とし高い剛性を確保。
複筒式はレーシングギア発足当．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る