【5/9(金) 20:00〜5/16(金) 01：59まで！エントリーでP5倍】RSR Ti2000 DOWN ホンダ S2000 AP1/1台分/H222TD

RSR　Ti2000　DOWN　ダウンサス
■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入る最強のダウンサス■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能に■線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします■ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現■シリーズ：RS★R　DOWN■1台分■品番：H222TD＜11/4〜13/8＞■フロント　ダウン幅(mm)：20〜15　バネレート(kg/mm)：5.12■リア　ダウン幅(mm)：25〜20　バネレート(kg/mm)：5.49＜13/9〜17/10＞■フロント　ダウン幅(mm)：20〜15　バネレート(kg/mm)：5.12■リア　ダウン幅(mm)：30〜25　バネレート(kg/mm)：5.49※商品留意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。
現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
【適合車種】ホンダ　S2000（11/4〜13/8）型式：AP1　駆動：FR　排気量：2000 NA　ホンダ　S2000（13/9〜17/10）型式：AP1　駆動：FR　排気量：2000 NA※適合留意事項※25/12車はリアアッパー側外径122mm要確認．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る