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無限大のセッティング 本格スポーツユーザー対象 タイムアタック重視のレーシングスペック 単筒式構造 全長調整式車高調整機構 TEIN
■品番DSH64-81LS1■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名SUPER RACING■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車名S2000■型式AP1■年式1999.04〜2005.11■エンジン2000■駆動方式FR■グレードBASE MODEL/TYPE V■適合欄○■スプリング付属-■EDFC対応○■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整○■【R】全長調整○■【F】マウントピロボールアッパーマウント付属■【R】マウントピロボールアッパーマウント付属■【F】基準車高純正比(mm)-40■【R】基準車高純正比(mm)-50■下限〜上限下限〜上限:-60〜-22■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-68〜-34■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-50〜-30■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-60〜-40■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm176.5/18.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm176.5/18.0■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)150/Φ58■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)125/Φ58■備考車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。
■JAN Code4562100937601■特長1000分の1秒に全てを賭ける。
サーキットスペックショックアブソーバのフラッグシップモデル。
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